Banca de QUALIFICAÇÃO: RAUL DOS SANTOS

Uma banca de QUALIFICAÇÃO de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: RAUL DOS SANTOS
DATA: 25/11/2021
HORA: 13:30
LOCAL: Google Meet
TÍTULO:

IMPACTO DE ESTRADAS SOBRE OS MAMÍFEROS SILVESTRES NO SEMIÁRIDO NORDESTINO: UMA ANÁLISE DA PAISAGEM

PALAVRAS-CHAVES:

Atropelamento. Infraestruturas lineares. Fauna. Caatinga. Sazonalidade

PÁGINAS: 69
GRANDE ÁREA: Ciências Biológicas
ÁREA: Ecologia
RESUMO:

As estradas causam diversos efeitos negativos sobre a fauna, sendo o atropelamento um dos principais impactos fatais às comunidades de vertebrados silvestres, apresentando grande ameaça à persistência de populações de diversas espécies de mamíferos. Os atropelamentos podem estar relacionados a diversos fatores, desde características físicas das estradas, como a presença e/ou ausência de curvas, aclives, declives, intensidade de tráfego, até características da paisagem e sazonalidade das regiões onde as estradas estão inseridas. Logo, este estudo teve como objetivo identificar hotspots de atropelamento de mamíferos silvestres em trechos de estradas localizadas no Seridó, região de clima semiárido, buscando relacionar os atropelamentos às características da paisagem e ao efeito da sazonalidade. A extensão do percurso monitorado foi de aproximadamente 116, 84 km. Os monitoramentos ocorreram com intervalos médios de 21 dias. Ao todo foram 52 saídas de campo ao logo de 4 anos de coleta sistemática. Foram usadas imagens de satélite para classificação do uso do solo e dados de estação meteorológica foram usados para classificar a sazonalidade. Buffers de 1km, 5km e 10km foram criados ao redor da estrada monitorada, para apontar as vaiáveis da paisagem associadas aos atropelamentos. O Teste K-Statistics 2D e o 2D HotSpot foram usados para indicar agregações e os hotspots de atropelamentos, e gerados modelos lineares múltiplos para as variáveis da paisagem, submetidos ao Critério de Informação Akaike (AICc). O teste de Kruskal-Wallis foi realizado para averiguar o efeito entre períodos (seco e chuvoso). Ao todo foram registrados 454 atropelamentos de espécies silvestres, sendo as espécies Cerdocyon thous, Euphractus sexcinctus e Procyon cancrivorus as mais registradas. Foram registrados dados de atropelamento de espécies vulneráveis à extinção, como Leopardus emiliae e Puma yagouaroundi. O período chuvoso foi concentrou maior quantidade de hotspots de atropelamento. A urbanização e as áreas úmidas se mostram importantes para explicar os atropelamentos, estando em quase todos os modelos selecionados pelo AICc. A C. thous teve relação negativa com agropecuária, infraestrutura urbana e vegetação densa, e positiva com áreas úmidas. Já E. sexcinctus teve relação positiva para vegetação espaçada e negativa para áreas urbanas, aos passos que P. cancrivorus apresentou relação negativa para vegetação espaçada e áreas urbanas e positiva para vegetação densa, corpos hídricos e solo exposto. As espécies foram mais atropeladas no período chuvoso, exceto C. thous que não apresentou diferenças relacionadas à sazonalidade.

MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 1922730 - CECILIA IRENE PEREZ CALABUIG
Externo à Instituição - EDUARDO MARTINS VENTICINQUE - UFRN
Externo ao Programa - 2857671 - EVELINE DE ALMEIDA FERREIRA